Лучшими материалами для возведения стен гаража являются кирпич либо бетонные блоки. Это можно заметить, проходя мимо гаражных построек – основная часть этих строений выполнена именно из таких материалов. Часто также можно увидеть гаражи, выстроенные из шлакоблока. Также специалисты нашей строительной компании Промремонт рекомендуют использзовать в качестве строительного материала для стен гаража такие материалы, как бут и камень.

По прочности кирпич очень подходит для постройки стен гаража, но кирпич сам по себе обладает большой теплопроводностью, другими словами, это холодный материал, стену из кирпича как минимум необходимо утеплить слоем штукатурки.

Из инструментов могут понадобиться: во-первых, широко известный мастерок или кельма; строительный уровень, он же – ватерпас; молоток-кирка для рубки кирпича; лопатка для растирки раствора и так называемая расшивка – это инструмент для обработки швов в кладке.

Если выбор остановился на кирпиче, то предстоит решить, как именно следует класть стену – в один кирпич или в полкирпича. Здесь имеется в виду ширина стены. Естественно, ширина в кирпич будет надежней, а в полкирпича – дешевле. Ровно в два раза. На 1 м2 стеновой кладки приходится 50 кирпичей и 35 л раствора, если стена строится в полкирпича, и практически в 2 раза больше всех материалов, если ширина стены в один кирпич.

Если принято решение строить стену в полкирпича, то, для укрепления стен, необходимо предусмотреть промежуточные столбы. В углах гаражного сооружения они также понадобятся. Между этими столбами впоследствии можно будет вмонтировать полки или установить стеллажи.

Сразу после укладки фундамента его необходимо защитить гидроизоляцией. Для этого сверху просто укладывается один-два слоя рубероида или толя. Или может быть положен цементно-песочный раствор. Для улучшения гидроизоляционных качеств его замешивают в соотношении 1:2 и кладут толщиной в 2 см.

Также фундамент необходимо будет выровнять. Для этого строго по уровню крепят рейки вдоль пола с шагом, который должен быть меньше правила или того инструмента, которым будет производиться выравнивание стяжки. Затем между рейками заливают раствор, а потом этим инструментом разравнивают его.

Для того, чтобы ряды кирпичей в кладке были расположены строго горизонтально, в углах гаража просто устанавливают деревянные рейки, размеченные делениями точно по высоте кирпича. Деления должны быть пронумерованы по счету будущих рядов кирпича. Такие рейки называются порядовками. Потому что по их делениям сверяют каждый ряд кирпича. Каждый номер деления отдельной рейки должен совпадать по горизонтали с другими рейками. При укладке ряда между необходимыми разметками планок натягивается строительный шнур, по которому и проверяют ровность укладываемого рядка.

Если рассматривать начало строения стены в виде алгоритма, то порядок действий должен выглядеть так: сперва необходимо выложить кирпичи без раствора вдоль будущей стены гаража, учитывая при этом, что при будущей укладке между ними будет образовываться зазор из-за шва соединительного материала. Это 10-12 мм. После этого натягивается шнур. Причем, он должен отступать от ряда кирпичей не пару миллиметров. Это предохранит шнур от сдвигания при кладке.

Далее, действуя, как заправские каменщики, можно смело начинать класть первый рядок. Класть его нетрудно, главное, рассчитать необходимое количество раствора на кирпич, не забывать простукивать после укладки его кельмой и, опять же, не забывать сразу же после укладки снимать излишки раствора (раствор просто «вылезает» за пределы рядка) сразу после укладки кирпича.